Кратко:
Uber инвестирует более 400 миллионов долларов в Японию в 2025 году для развития местных операций и маркетинга.
Компания планирует углубить партнерство с операторами такси для укрепления услуг в сфере мобильности.
Уровень использования Uber Eats в Японии составляет 20%, что оставляет пространство для роста в городских районах.
Программы цифрового заработка для водителей могут быть расширены на Японию, предлагая возможности гибкой занятости.
Uber инвестирует 2 миллиарда долларов в Японию в рамках пятилетнего плана расширения, направленного на укрепление своих позиций в сферах мобильности, доставки и услуг гибкой занятости.
Данное обязательство было подтверждено во время визита в Токио генерального директора Uber Technologies Дары Кхосрошахи, который обозначил долгосрочные приоритеты компании на японском рынке.
В ходе интервью Кхосрошахи охарактеризовал Японию как стратегический фокус в рамках глобального присутствия Uber.
Он пояснил, что масштаб страны и её городская структура отличают её от других регионов, где работает Uber, что требует устойчивых инвестиций и сотрудничества.
Uber работает на местном рынке с 2012 года, однако уровень внедрения его услуг остается ниже, чем на сопоставимых развитых рынках.
Руководство компании рассматривает это расхождение как возможность, которую лучше всего решать за счет стабильного распределения капитала и вовлеченности на местном уровне.
Партнерства и доставка как основные драйверы роста
Обсуждая услуги мобильности, Кхосрошахи указал на масштаб местного транспортного сектора, заявив: «Японский рынок такси — это крупнейший рынок такси в мире». По его словам, эта реальность ставит партнерство с местными операторами такси в центр стратегии расширения Uber.
Переходя к доставке еды, Кхосрошахи выделил высокую плотность городского населения как ключевое преимущество. «Япония, особенно крупные города, отличается высокой плотностью проживания людей», — пояснил он, объясняя, почему компания видит большой потенциал для услуг доставки.
Он добавил, что текущий уровень использования услуг остается умеренным. По словам Кхосрошахи, только около 20% японских потребителей пользовались Uber Eats, в то время как на таких рынках, как Австралия, проникновение значительно выше.
Чтобы сократить этот разрыв, Uber планирует увеличить расходы на маркетинг и узнаваемость бренда. Кхосрошахи подтвердил, что компания ожидает инвестировать в Японию более 400 миллионов долларов в 2025 году и сохранить аналогичный уровень расходов в последующие годы.
Руководители компании подчеркнули этот подход в публичных заявлениях, описывая Японию как рынок, где постепенное расширение и последовательное исполнение остаются крайне важными.
Автономные транспортные средства и будущее труда
Что касается технологий, Кхосрошахи затронул отход Uber от внутренней разработки автономных транспортных средств.
Он заявил, что партнерский подход компании нашел отклик у пользователей, отметив: «Нашим клиентам абсолютно нравятся беспилотные автомобили».
В то же время он призвал не ожидать быстрых результатов. «Пройдет от пяти до десяти лет, прежде чем доля автономных поездок превысит 10% от глобального объема поездок в нашей сети», — сказал Кхосрошахи, ссылаясь на регуляторные барьеры и стоимость транспортных средств.
Япония остается частью долгосрочного планирования. «Мы хотели бы внедрить автономные транспортные средства в Японии», — сказал он, подтвердив, что его визит включал встречи с партнерами в области автономных технологий и автомобилестроения.
Касаясь проблем занятости, связанных с автоматизацией, Кхосрошахи признал наличие более широких социальных вопросов, заявив, что искусственный интеллект может «создать некоторые проблемы, связанные с тем, в какой степени он может заменить человеческий труд».
Он описал более широкую идентичность Uber, сказав: «Большинство людей ассоциируют Uber с мобильностью, но другой взгляд на Uber — это платформа для гибкой работы». Он отметил, что более девяти миллионов человек по всему миру зарабатывают с помощью Uber.
Говоря о новых цифровых источниках дохода, Кхосрошахи объяснил их глобальную значимость, заявив: «Это цифровые задачи, которые по своей природе будут глобальными, а не ориентированными на США», — намекая на потенциальное расширение таких услуг в Японию.
Статья «Uber инвестирует 2 миллиарда долларов в Японию в рамках масштабного пятилетнего плана расширения» была опубликована первой на Blockonomi.
Source: link
